减震器示功机
针对各类减震器开展示功特性、阻尼力、往复疲劳性能测试,可自动绘制示功曲线,满足出厂检验与研发型式试验要求
产品概述
减震器示功机是汽车、摩托车、工程机械减震器专用伺服力学检测设备,采用电液伺服/伺服电机闭环驱动系统搭配高精度力值与位移传感单元。设备可模拟减震器往复伸缩工况,完成示功试验、阻尼特性测试、往复疲劳试验,检测拉伸/压缩阻尼力,绘制力-位移示功图,判定减震器阻尼性能是否达标。
设备配套多规格快速装夹工装,适配筒式减震器、阻尼器等多种外形试样,装夹便捷,对中调节简单,减少装夹带来的数据偏差。测控软件实时采集力、位移数据,自动保存示功曲线,计算阻尼系数,生成完整试验报告。广泛用于减震器生产企业出厂质检、新品研发、第三方检测机构型式检验。
可选技术参数
| 参数项目 | 技术指标 |
|---|---|
| 最大试验力 | ±1kN、±2kN、±5kN、±10kN、±20kN、±50kN可选 |
| 力测量精度 | ±0.5%FS,满足标准检测精度需求 |
| 最大试验行程 | 0~150mm(可按需定制加长行程) |
| 位移测量精度 | ±0.1%FS |
| 试验往复频率 | 0.01~50Hz,无级可调 |
| 闭环控制模式 | 位移控制、力控制双闭环切换 |
| 基础试验模式 | 示功试验、阻尼力测试、往复疲劳试验 |
| 标准工装配置 | 减震器上下连接夹具、对中调节组件、安装底座 |
| 可选扩展配置 | 高低温环境箱、试样温度采集模块、安全防护网、多通道数据采集模块 |
核心优势
✓多规格减震器配套工装,快速装夹,支持试样对中微调,降低装夹偏差对试验结果造成影响
✓高精度力与位移传感系统,往复运动波形稳定,示功曲线采集连续,试验数据重复性稳定
✓内置减震器行业试验程序,匹配汽车、摩托车阻尼检测规范,满足出厂检测与型式试验需求
✓支持自定义往复行程、频率加载方案,可完成示功、耐久等多种试验流程,适配不同研发方案
✓过载、超行程、试样断裂自动停机,多重防护机制,有效保护传感器与主机结构
✓减震器专用测控软件,实时展示力-位移示功图,自动计算阻尼参数,报告可直接导出用于检测资料
设备核心组成
高刚性主机框架
一体化刚性焊接结构,抑制往复载荷作用下机身形变,保障示功曲线测试的数据稳定性。
伺服往复驱动单元
正弦往复运动平稳无冲击,可设置不同试验频率与行程,模拟减震器实际工作往复受力工况。
高精度传感采集系统
力传感器、位移编码器、减震器系列专用定位夹持工装、同轴调节组件。
减震器力学专用测控软件
试验程序编辑、实时示功曲线展示、原始数据存储、批量试样管理、标准化报告导出。
适用测试对象与执行标准
◆测试试样:汽车减震器、摩托车减震器、工程机械阻尼器、轨道交通减震阻尼元件
◆核心测试项目:示功特性检测、拉伸压缩阻尼力、阻尼系数测定、往复耐久疲劳试验
◆研发试验:减震器结构优化、油液配方验证、不同结构阻尼性能对比测试
◆质量管控:成品出厂抽样检测、不同批次减震器阻尼性能稳定性对比
◆检验业务:减震器新产品型式检验,满足主机厂配套检测资料要求
遵循执行标准:
1、GB/T 35089-2018《汽车减震器》
2、QC/T 491《汽车筒式减震器台架试验方法》
3、GB/T 2611《试验机通用技术要求》
4、JJG 621《液压式万能试验机检定规程》


